► 文 观察者网 王恺雯
当地时间3月8日，数百名抗议者聚集在纽约曼哈顿一家特斯拉门店外举行示威活动，他们高呼“寡头下台，民主进场”口号，手举“把马斯克送上火星”标语，宣泄着对特斯拉首席执行官、特朗普盟友马斯克的不满。
这是最近美国针对特斯拉发起的示威乃至破坏活动的“冰山一角”。《华盛顿邮报》在3月8日的报道中指出，自特朗普再次就职美国总统以来，美国已发生十多起针对特斯拉设施的破坏事件。不少特斯拉车主也不幸“躺枪”。
美媒指出，随着马斯克和特朗普结盟并深陷国家政治的泥潭，特斯拉正因为马斯克在特朗普政府中扮演的角色而遭到抗议和暴力袭击。
马斯克8日在社交平台X发文称，有“调查”显示，民主党筹款平台“蓝色行动”（ActBlue）资助的团体对抗议活动负有责任。他还点名乔治·索罗斯、里德·霍夫曼等民主党“金主”，称他们资助了“蓝色行动”。
“特斯拉越来越多出现在警方记录中”
据《纽约时报》报道，8日曼哈顿的示威活动持续了两个小时，期间抗议者封锁了门店，最终6人被捕。
代表该特斯拉展厅所在地区的纽约州参议员、民主党人霍尔曼·西格尔表示，抗议者在那里已经聚集了数周，周末抗议活动规模一次比一次大。
西格尔称，纽约人走上街头抗议是一种宣泄，对马斯克和特朗普来说，重要的是“认识到让联邦政府屈服会伤害到很多人”。
在两千公里开外的佛罗里达州德拉海滩，数十名抗议者8日手举“没有人投票给埃隆·马斯克”“打倒法西斯主义”“民主不是商业计划”等标语，在当地一家特斯拉门店外举行示威活动。
哥伦比亚广播公司（CBS）旗下WPEC新闻网称，这场活动是“抵制特斯拉”（Tesla Takedown）运动的一部分，该运动旨在呼吁民众抛售特斯拉股票、卖掉特斯拉汽车。
活动主办方在公告中写道：“我们在特斯塔门店采取行动，是为了表明我们不能容忍马斯克的企业和产品出现在我们的社区中。他们是纳粹主义、白人至上主义和针对移民、跨性别者和工人阶级的暴力的象征。”
“我们今天在这里集会，反对埃隆和他的所作所为。”德拉海滩的抗议者杰夫·芬克尔斯坦说，“自从特朗普上台以来，人们更多地关注马斯克，而不是特朗普，我们只是在表达我们的沮丧。”
3月9日下午，华盛顿州温哥华市的一家特斯拉门店外也发生了抗议活动。
“我相信特斯拉生产的产品很好，我们无意干涉他们的业务，但他们是埃隆·马斯克的象征，这就是我们来到这里的原因——与控制我们的政府、破坏民主的象征作斗争。”抗议者之一、“Indivisible Greater Vancouver”组织成员艾伦·尤内尔对美国全国广播公司（NBC）旗下的KGW电视台表示。
另一名抗议者比尔·惠普尔直言：“总统说，未经选举的官僚时代结束了，所以他可以从马斯克开始。”
除了示威活动，近期美国还发生多起针对特斯拉的破坏事件。
上月底，科罗拉多州警方逮捕了一名42岁的女子，法庭记录显示，她在1月29日至2月11日期间多次前往科罗拉多州洛夫兰的特斯拉门店进行破坏，包括在停车场投掷燃烧瓶、在入口标志下用油漆喷涂“纳粹”字样。
3月3日，马里兰州的一家特斯拉门店内被发现涂鸦了“不要马斯克”标语，还有一个类似纳粹符号的标志；3月4日，马萨诸塞州利特尔顿警方报告称，当地有7个特斯拉充电桩被故意纵火；3月6日，一名39岁的男子被指控在波士顿郊区布鲁克莱恩破坏了多辆特斯拉汽车，他在这些车上贴了马斯克贴纸；同样在3月6日，俄勒冈州波特兰警方通报称，当地一家特斯拉门店至少遭到7次枪击，造成窗户碎裂，三辆汽车受损……
“特斯拉正越来越多地出现在全国各地的警方记录中。”《纽约时报》写道。
《华盛顿邮报》指出，特斯拉对公众的愤怒并不陌生，去年其位于德国柏林附近的工厂就因极左翼环保组织纵火而停电，此后又有约800名示威者试图冲入特斯拉德国工厂，迫使其停工。
但是，自特朗普上任以来，马斯克的政治地位加剧了外界对他两极分化的看法。
在特朗的就职典礼上，马斯克用右手拍打胸口，随后手掌朝下，将手臂斜向上举起。这一类似“纳粹礼”的动作引起一片哗然，马斯克则回应称，“人人都是希特勒”的攻击太老套了。
另一方面，马斯克牵头的“政府效率部”也是争议缠身，大规模削减邦政府雇员的举动引发了广泛的愤怒与恐慌。CBS指出，特朗普就职以来，“政府效率部”已经削减了逾6.2万个联邦工作岗位，并计划进一步削减。
“开特斯拉就像戴着MAGA帽子”
“马斯克不断变化的政治身份可能会危及他的商业帝国。”美国微软全国广播公司指出。
特朗普就职以来，特斯拉股价已连续七周下跌，为15年来最长连跌纪录；今年股价累计下跌近35%，市值蒸发超8000亿美元。
去年，在全球电动汽车销量大涨25%的大环境下，特斯拉却遭遇了十多年来首次年度销量下滑，2024年特斯拉全球汽车交付量下降约1%。欧洲市场更是遭遇滑铁卢，今年2月，特斯拉在德国的新车注册量暴跌76.3%，在法国下降26%。
《华尔街日报》称，2022年，在马斯克涉足政治之前，汽车咨询公司Strategic Vision发现，有22%的受访者表示他们下一次购车时“肯定会考虑”特斯拉，但到2024年夏天，这一比例已降至7%，并一直维持在这一水平。
Strategic Vision总裁亚历山大·爱德华兹表示，这种急剧下降在汽车行业中是罕见的，“而且，我们没有看到任何回升迹象。”在爱德华兹看来，特斯拉以前对注重环保的购车者有吸引力，但现在马斯克政治立场“右倾”，这两者是互相矛盾的。
接连的破坏事件让股价销量双跌的特斯拉雪上加霜，而外界对马斯克的不满情绪也导致不少特斯拉车主“躺枪”。
有特斯拉车主发现他们的车上被放置了传单，敦促他们卖掉他们的车。加利福尼亚州阿克塔警方表示，有4名特斯拉车主报警称，他们的挡风玻璃上被放置了带有威胁性的信息。
一些特斯拉车主选择卖车。
“两周前，在克罗格的停车场，我被称为纳粹。”民主党人詹妮弗·特雷布对《纽约时报》说，“我回到家，和丈夫说，‘够了，我受够了’。”
“现在我有点不好意思被人看到开着那辆车。”特雷布说，她在汽车上贴了一张贴纸，上面写着“这是我在埃隆发疯之前买的”。报道称，这张贴纸现在很受特斯拉车主欢迎。尽管如此，特雷布还是在今年二月底把她的特斯拉卖了。
2月14日，美国歌手谢丽尔·克罗也在社交媒体上宣布，已经卖掉了自己的特斯拉，并将钱捐给受到“马斯克总统”威胁的美国全国公共广播电台（NPR）。
来自洛杉矶的电视行业高管加思·安西尔（Garth Ancier）对《华尔街日报》说，他正打算把他那辆开了四年的Model X卖掉，“如果不是因为马斯克，我可能会继续开特斯拉。”
安西尔对《华尔街日报》回忆道，一年多前，他就和其他特斯拉车主讨论过，让别人看到自己开特斯拉是什么感受。“他们说，‘你知道吗，我现在开这车出门感觉很不自在，因为它给人的印象就跟戴着一顶红色的MAGA帽子一样’。”
《华尔街日报》指出，销售和调查数据表明，政治因素正在影响对特斯拉的需求。研究公司 Morning Consult的一项调查显示，共和党人现在比民主党人更有可能够卖特斯拉，这和之前形成鲜明对比。
数据显示，表示考虑购买特斯拉作为下一辆车的民主党人比例从2023年8月的23%下降到今年2月份的13%；同一时期，共和党潜在买家的比例从15%增长到26%。但分析人士指出，由于保守派对于购买电动汽车更加犹豫不决，这可能会导致将不断增长的共和党支持转化为销量变得更加困难。
马斯克：民主党筹款平台资助抗议团体
针对接连不断的抗议事件，马斯克当地时间3月8日在社交媒体X发帖回应，将矛头指向了民主党。他表示，调查发现，由“蓝色行动”资助的五个团体应该对针对特斯拉的“抗议”负责。
“蓝色行动”是民主党筹款平台。马斯克列举了五名该平台的资助者，包括美国金融大亨乔治·索罗斯、领英联合创始人里德·霍夫曼等民主党“金主”。
马斯克表示，“蓝色行动”目前正在接受调查，罪名是允许外国和非法捐款，违反了竞选财务条例。他还提到，包括该组织副法律顾问在内的7名高管上周辞职。
“如果你对此有任何了解，请在回复中发言。”马斯克写道。
对于马斯克的指控，福布斯网站指出，“蓝色行动”是一个接受捐款的平台，其并不资助任何团体，马斯克也没有其他证据能够将索罗斯与霍夫曼和最近抗议特斯拉的活动联系起来。
美国福克斯新闻则在报道中提到，由前民主党国会工作人员成立的组织“Indivisible”曾敦促自由派人士抗议马斯克的行为，甚至提供了一个“工具包”，提供如何“和马斯克对抗”的建议。
但报道也称，目前尚不清楚抗议活动和针对特斯拉的破坏行为是否有关联。
“无论是否出于政治动机，纵火和破坏财产都算不是表达观点的方式。”在利特尔顿的特斯拉充电站被纵火之后，当地警察局局长马修·皮纳德说。
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