最快3分钟飞拢！成都无人机警察正式“上岗”

封面新闻记者 杨博
“前方有交通事故，请注意减速避让……”“已记录川Axx车辆交通违法行为……”4月3日，清明小长假到来前，两台无人机来回穿行，一台负责疏导交通，一台负责抓拍交通违法行为，分工明确，配合默契。这不是科幻片里的画面，而是发生在成都绕城高速上的真实场景。
当天，记者打探了解到，被不少司机在绕城高速上遇上的无人机，是成都交警装备的一款新型无人机，如果道路遇到突发事故，接收到指令后，该无人机最快3分钟就能自动飞往事发地进行处置。此外，这批无人机警察还将在清明小长假期间正式上岗，开展违法抓拍、巡逻管控等。
解决痛点难点投入无人机执法
4月3日上午10点过，记者来到四川川西高速公路绕东管理处，大屏幕正显示着无人机作业的实时画面。
“画面中是绕城高速锦城湖立交路段，这个时间段车流量较大，车辆正在排行。”成都市公安局交通管理局第六分局绕城大队大队长胡嘉志介绍，当前的画面是两架无人机协同作业传送回来的，其中一台无人机悬停在空中10米处，用广播进行安全提示，这时候现场如果发生事故，它就会立即进行处置、诱导现场人员撤离等工作。而另一台无人机则在远处备勤，进行监控、违法抓拍等工作。
△无人机（图源成都市公安局交管局）
这些警用无人机将应用在哪里？胡嘉志说，目前无人机部署在成都绕城高速上，并在清明节正式投入使用。
绕城高速为啥率先投入无人机警察？他解释，作为西南地区高速公路网核心交通动脉，成都绕城高速日均通行量达70万辆次，节假日峰值突破百万辆次，长期存在“轻微事故致拥堵、违法变道酿风险”等治理难点。成都引入无人机，正是为了解决这些痛点难点，同时也是为了构建起现代化高速公路交通管理新模式。
提速5倍不止！最快3分钟“飞拢”现场处置
记者走访了解到，目前，这批无人机已部署在成都绕城高速附近数个固定“机场”，采用全自动模式，如果遇到情况，指挥室就会给它们发送指令和坐标，它们就会自动飞往坐标地点，按照指令自动进行处置工作，实现全天候巡逻管控。
△无人机（图源成都市公安局交管局）
胡嘉志说，成都绕城高速有85公里，如果遇到事故，传统出警到达现场至少需要15分钟，而无人机最快3分钟就能到达，大大提高了出警速度。
“除了速度快，功能也很多。”他说，在常态化执法中，警用无人机可进行违法抓拍，相当于一个移动“电子眼”，处罚结果会在之后通知到车主。同时，如果发现违法变道、占用应急车道等行为时，还能进行远程语音警示和普法教育。
除了抓拍处置外，针对轻微剐蹭事故，无人机也能通过智能语音系统引导涉事车辆快速撤离至安全区域，实现“快处快撤”的交通疏导机制。当遭遇多车追尾等复杂事故时，先导无人机精准定位事故核心区，实时播报安全警示信息。辅助无人机同步开展应急车道疏导，构建临时交通导流区，而取证无人机则进行多角度影像取证并实时回传。
△无人机（图源成都市公安局交管局）
全天候值守可实现24小时巡护工作
众所周知，在暴雨、浓雾等恶劣天气条件下，都对交通疏导和值守带来巨大压力。而此次启用的无人机编组巡航，将利用热成像感知技术对绕城高速进行全方位扫描监测，实时将道路积水、事故点等关键信息传回智能交通指挥中心。
同时，可以通过一体化数据共享平台，实现交警部门与高速公路管理单位之间的多维信息交互，为动态勤务部署和应急决策提供了精确的数据支持。
△无人机在夜间作业（图源成都市公安局交管局）
据民警介绍，针对夜间行车安全隐患，升级版的警用无人机配备了高精度热成像双光云台，能够在低光照环境下快速定位故障车辆及异常目标，搭载的强光探照与智能警示灯组，实现事故区域360度无死角照明，并通过地面投影技术动态投射警示标识，有效提高了夜间应急救援的效率和行车安全水平，“此次在清明假期正式投运后，也将根据实战效果和后续反馈等，进行综合考虑是否在其它道路上进行投用。”

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编辑 唐维灿
责编 王 萌审核 余 行