当地时间周四，随着美国总统特朗普与亿万富翁马斯克之间围绕税改法案问题爆发一场激烈的口水战，华尔街交易员纷纷抛售特斯拉股票，导致其股价下跌超过14%，市值蒸发了惊人的1520亿美元。
韦德布什证券公司董事总经理兼高级股票分析师丹·艾夫斯（Dan Ives）在一份研究报告中表示，这场冲突“令人瞠目，对市场造成了冲击”，给特斯拉投资者带来了巨大的恐惧。
艾夫斯说：“特斯拉的股价承受着巨大压力，下跌了15%，因为投资者担心马斯克和特朗普之间的这场争斗会破坏他们之间的友谊，并改变特朗普政府未来几年在自动驾驶领域对特斯拉的监管环境。”
不过，艾夫斯补充说，这场争端并没有改变韦德布什对特斯拉的乐观看法，尽管它“显然确实给特朗普未来的监管框架带来了麻烦”。
他称这种情况是马斯克和特朗普关系中的“阴阳魔界时刻”（Twilight Zone moment），并指出，“这对双方都不好。”
另一位特斯拉多头、格伯川崎财富与投资管理公司的CEO罗斯·格伯（Ross Gerber）在一系列X帖子中对马斯克发表了严厉的批评，称埃隆“现在正在攻击所有他帮助掌权的人”。
“埃隆对特朗普大发雷霆，特斯拉的股票遭受重创。特朗普将归还他的新特斯拉，所有这些对股东来说都不是好事。但是，嘿，谁在乎我们，”他在帖子中说。
未来基金（Future Fund）董事总经理加里·布莱克（Gary Black）在X上表示，他认为特朗普和马斯克的不和将给特斯拉股票带来进一步的压力，矛头直指看涨特斯拉的人。
“几个月来，这些看好特斯拉的人一直认为，马斯克-特朗普联盟将简化联邦程序，使特斯拉能够在全国范围内获得一般的无人监督自动驾驶执照。这种前景现在极不可能了，”他在帖子中说。
罗森伯格研究公司的总裁兼创始人大卫·罗森伯格认为，马斯克的太空探索技术公司（SpaceX）为美国在太空技术方面提供了巨大的领先优势，而目前的争执可能会阻碍这一点。
“有一小部分共和党人出于各种原因对此不确定，他们中的许多人以埃隆·马斯克反对（支出）法案为理由，表示他们不会投票支持该法案。因此，马斯克正在做的事情实际上可能是其中最重要的一部分，”罗森伯格说。
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