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本报记者 李昱丞
11月18日，比亚迪在深圳市深汕特别合作区举办公司成立30周年暨第1000万辆新能源汽车下线活动。此次活动上，比亚迪董事长兼总裁王传福向游戏科学CEO、《黑神话：悟空》制作人冯骥交付了比亚迪第1000万辆新能源汽车——腾势Z9。
2008年比亚迪推出第一款新能源汽车F3DM，从第1辆新能源汽车到第100万辆新能源汽车，比亚迪耗时13年。此后比亚迪走出指数化发展速度，到2023年8月份，仅用2年多时间就越过了500万辆新能源汽车大关。而从第500万辆新能源汽车到第1000万辆新能源汽车，比亚迪仅花了15个月。
在刚刚过去的10月份，比亚迪销售新能源汽车50.27万辆，同比增长66.53%，月销首次超过50万辆。2024年前10个月，公司累计销售新能源汽车325.05万辆，同比增长36.49%，已经超过公司2023年全年新能源汽车销量。
王传福在此次活动上表示，技术帮助比亚迪走过了发展中的至暗时刻。
数据显示，比亚迪目前有11个研究院、11万名工程师。公司2024年校招生中，硕博生占比为70%，研发人员占比为80%。
据王传福透露，未来将在智能化方面加大投入。“在智能化的下半场，比亚迪将投入1000亿元，用于发展人工智能和汽车相结合的智能化技术，实现整车全面智能化进阶，赢得未来的技术话语权。”王传福说。
比亚迪是中国新能源汽车爆发式发展的一个缩影。11月14日，在中国汽车工业协会（以下简称“中汽协”）主办的2024年中国新能源汽车1000万辆达成活动上，中国新能源汽车迎来年产1000万辆的历史时刻。
中汽协数据显示，2023年，中国新能源汽车产销量分别达958.7万辆和949.5万辆。2024年前10个月，中国新能源汽车产销分别完成977.9万辆和975万辆。中国新能源汽车从2014年的年产7.8万辆，到2018年超过120万辆，再到2023年超过950万辆，短短十年实现了跨越式发展，跃上了市场化、产业化、规模化发展的新阶段。
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