12月重磅新车汇总 蔚来ET9压轴登场 吉利系多款在列
【智车派】随着2024年步入尾声，汽车市场迎来了一场前所未有的新车盛宴。不少车企纷纷选择在12月这个关键节点推出自家的重磅车型，以期在年末的车市中占据一席之地。此次，智车派也汇总了5款将会在12月上市的车型，无论是豪华品牌的旗舰力作，还是新势力的科技先锋，亦或是平常百姓的代步首选，12月的每一款重磅新车似乎都能找准自己的定位，精耕细分市场。
一、新款阿维塔11
12月2日，阿维塔科技旗下的新款阿维塔11正式焕新上市。新车在纯电版的基础上新增了增程版车型，并推出了一款皇家剧院版车型，售价区间为27.99万-42.99万元。
新款阿维塔11在外观设计上获得了2024德国红点设计大奖，展现了其独特的原创设计实力。新车延续了老款流线而动感的设计，细节部分进行了优化，如前脸轮廓的勾勒，通过线条与进气格栅打通，使层次更丰富。车身侧面保留了溜背曲线，车尾部分车顶线向下收拢，后窗采用垂直布局，既保证了后视镜视野，也增加了外观辨识度。
在车身三维方面，新阿维塔11的长宽高分别为4895mm/1970mm/1601mm，轴距为2975mm，与老款车型相比差别不大。内饰部分，新款车型依然采用环抱式座舱设计，配备了10.25英寸液晶仪表盘、15.6英寸中控大屏和10.25英寸副驾娱乐屏，内置华为HarmonyOS 4.0系统，支持四区域语音识别、手势控制、面部识别等功能。智能驾驶方面，全系标配华为三激光和乾崑智驾ADS 3.0，提供端到端的智能驾驶体验。
动力方面，纯电车型搭载了华为新一代DriveONE碳化硅电驱，单电机版后电机总功率237kW，最大扭矩396N.m，零百加速6.5s；双电机版前后电机总功率402kW，总扭矩687N.m，零百加速仅需3.9s。续航方面，搭载116kWh宁德时代三元锂电池的单、双电机车型CLTC纯电续航分别为815km和760km。增程版车型采用1.5T增程专用发动机和39.05kWh宁德时代骁遥超级增·混电池，CLTC纯电续航225km，其还搭载231kW单电机，最大综合续航超过1065km。
二、吉利银河星舰7 EM-i
吉利银河星舰7 EM-i于12月6日正式上市，先享提车价区间为10.98-14.28万元。新车在2024广州车展上首次亮相，其外观设计继承了银河家族的涟漪设计语言，上方银河涟漪贯穿大灯设计增强了视觉冲击力。新车还采用了隐藏式雨刮器、封闭式前保、低风阻前唇、低风阻气动尾翼以及低风阻轮毂等设计，风阻系数仅为0.288cd。
车身尺寸方面，吉利银河星舰7 EM-i的长宽高分别为4740mm/1905mm/1685mm，轴距为2755mm。车身颜色提供了六种选择，灵感来源于中国瓷器的釉面光影效果。车尾设计圆润饱满，配备了贯穿式尾灯，形成了首尾呼应的视觉效果。内饰方面，新车采用了经典的T字形布局，整体设计简洁大方，内饰主要采用软包材质，并在皮革部分进行了缝线处理，灵感来源于“钱塘大潮”中的纹理。
动力系统方面，新车首次搭载了全新一代雷神电混EM-i系统，配备了全球量产最高热效率的发动机，热效率达到46.5%。其1.5L+E-DHT混动系统可以实现同级最低的3.75L油耗，综合续航里程达到1420km，同时保持了良好的性能表现，零百加速仅需7.5秒。
三、领克Z20
领克汽车旗下的全新电动车型Z20将于2024年12月内正式上市，预售价格区间为14.6万元至16.1万元，为消费者提供了一个极具吸引力的选择。
外观方面，领克Z20与领克Z10有很多接近的地方，其同样采用了领克最新的“The Next Day”家族式设计语言，前脸配备了“破晓之光”LED日间行车灯，车尾配备贯穿式尾灯，中间采用四个纵向灯带进行点缀。
在舒适性配置上，领克Z20同样表现出色。新车标配15.4英寸的中控屏幕和10.2英寸的液晶仪表盘，搭载最新的FlymeAuto智能座舱系统，带来更为智能的驾乘体验。智能化方面，领克Z20配备了先进的悬挂系统与22个智能辅助驾驶硬件，确保了行车的安全性和便利性。拥有ICC高速公路驾驶辅助、APA自动泊车系统、BSD盲点监测等领先的智能配置，提升了用户的驾驶乐趣与安全感。
领克Z20采用吉利的SEA浩瀚平台，采用后置后驱的驱动形式，最大驱动功率250kW，峰值扭矩373N·m。另外，该车将配备61.47kWh的磷酸铁锂电池，可以实现530km的续航。该车型还支持4.5C倍率的快充，充电15分钟可以实现电量10%提升至80%，续航可以增加370km。
四、奇瑞iCAR V23
在经过了半年多的等待后，奇瑞iCAR宣布，iCAR V23首台量产车正式下线，并将于12月中旬正式上市。新车已经在2024广州车展开启预售，预售价格为11万-15万元，提供401两驱进阶版和501四驱高阶版两款车型可选。
iCAR V23的外观设计独特，车身尺寸为长4220mm、宽1915mm、高1845mm，轴距为2735mm，提供橙、黑、灰、绿、银、白六种配色。新车可选多种格栅风格，预留了多处改装空间，内置高通骁龙8155芯片，支持车载5G，具备L2++智驾解决方案，同时支持CarPlay和手机USB投屏。
动力系统方面，iCAR V23提供两种选择：一种为最大功率100kW的单电机，采用磷酸铁锂电池；另一种则是最大功率为100kW+55kW的双电机，采用三元锂电池。智能辅助驾驶系统包含800万像素前视摄像头、300万像素环视摄像头、5颗毫米波雷达和12颗超声波雷达等硬件，支持高速领航、紧急车道保持、交通拥堵辅助、自动泊车、遥控泊车、记忆泊车等功能。
五、蔚来ET9
作为蔚来全新旗舰车型，蔚来ET9将在12月21日的NIO Day上正式发布，预售价格估计为80万元，计划于2025年一季度交付。ET9承载了蔚来对智能豪华的全新展望。
外观方面，蔚来ET9造型非常运动，前脸配备了分体式灯组，采用家族式设计风格，并配备了智慧交互大灯。车顶上配备了激光雷达，两侧同时配备了高清摄像头，车身侧面线条流畅，车窗边缘以及下方防刮饰条采用了镀铬装饰，加上多幅式轮毂，看起来非常高端。车尾采用了大溜背造型，贯穿式尾灯采用纯黑处理，运动感进一步提升。
内饰上，蔚来ET9车内不再搭载竖向大屏，而是采用了15.6英寸悬浮式AMOLED中控屏和贯穿式天际线屏，长度达到1.4米，支持不同内饰主题的显示光效。方向盘采用扁平矩形设计，配有怀挡。配置上，ET9搭载了全球首个车规级5纳米智能驾驶芯片神现NX9031，以及全域领航辅助NOP+，提供全面的智能驾驶辅助体验。此外，还采用了360°主被动立体降噪技术搭载ARNC高阶主动降噪科技，为乘客提供静谧的车内环境。
动力上，蔚来ET9使用碳化硅高性能纯电四驱系统，前电机最大功率180kW，后电机最大功率340kW，峰值扭矩5000N·m。该车使用全域900V架构，可适用于500V-1000V充电桩。ET9搭载自研46105圆柱电池，充电峰值功率高达600kW，峰值电流高达772A，能量密度达到292Wh/kg，容量为120kWh，5分钟补能255km，换电仅需3分钟。同时，蔚来ET9还将配备全线控智能底盘t--skyRide·天行。
总结
12月上市的新车各具特色，无论是阿维塔11的设计与性能并重，吉利银河星舰7 EM-i的高效节能，领克Z20的亲民价格与强劲性能，奇瑞iCAR V23的科技与个性化融合，还是蔚来ET9的豪华与智能标杆，都为消费者提供了丰富的选择。
这些新车的推出，不仅展示了车企的技术实力，也为市场注入了新的活力。他们的出现，可能也意味着2025年的汽车市场竞争将会变得更加激烈。
（本文来自于手机中国）
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