根据中国海关总署最新发布的数据，2024年前11个月，中国橡胶轮胎的出口量达到了851万吨，同比增长了4.8%，出口金额则达到了1499亿元，同比增长了5%。这一增长数据反映了中国轮胎在全球市场上的竞争力正在逐步增强。
济南大学金融研究院的研究员刘坤在接受《证券日报》采访时指出，随着国内汽车供应链的成熟，国内企业的轮胎产品质量得到了显著提升，加上我国轮胎的价格优势，使得中国轮胎受到了国际消费者的青睐。
具体到出口数据，新的充气橡胶轮胎出口量为822万吨，同比增长4.6%，出口金额为1444亿元，同比增长5%。按条数计算，出口量达到了62000万条，同比增长10.1%。11月份单月的出口量为77万吨，同比增长1.5%，其中新的充气橡胶轮胎出口量为75万吨，同比增长1.4%。
山东隆众信息技术有限公司的轮胎行业分析师朱志炜表示，欧洲、中东和北美是中国轮胎的主要出口地区，这些地区对中国轮胎的需求持续增长，得益于中国轮胎的高品质和高性价比。特别是在欧洲，由于通胀导致的轮胎价格上涨，使得中国轮胎的性价比优势更加凸显。
中国轮胎行业的创新和技术进步也是推动出口增长的关键因素。例如，玲珑轮胎和江苏通用科技股份有限公司等企业通过技术创新，不仅在国内市场占据优势，也在海外市场取得了显著成绩。
尽管如此，中国轮胎出口仍面临一些挑战，如多国的对华轮胎关税调查和海运价格波动等。为了应对这些挑战，越来越多的中国轮胎制造商开始寻求海外建厂的机会。山东华盛橡胶有限公司、中策橡胶集团股份有限公司、赛轮集团股份有限公司和玲珑轮胎等企业纷纷在海外布局，以规避贸易壁垒并降低成本。
朱志炜认为，轮胎企业海外建厂是实施全球化战略的重要步骤，但企业也需要考虑地缘政治、当地法律法规、生产技术和供应链等多方面因素，以确保海外投资能够实现可持续发展。
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