专题：中国发展高层论坛2025年年会
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CDF之声|港铁公司行政总裁金泽培博士：中国标准引领轨道交通新发展
来源：中国发展高层论坛
“CDF之声”栏目旨在汇聚关注、支持和参与论坛的重要商业领袖，向国内公众和国际社会传递论坛与会代表的心声。
今日的CDF之声来自港铁公司行政总裁金泽培博士（Dr． Jacob Kam）。
金泽培表示，港铁公司参与了内地轨道交通发展二十多年，积极融入创新科技，助力中国轨道交通高质量发展。
展望2025年，港铁公司将把握发展机遇，与内地深化合作，并携手内地企业推广中国标准，助力国际轨道交通行业共同进步。
以下是发言全文：
当前，中国以创新科技和新质生产力作为经济高质量发展的火车头，港铁公司贯彻融入创新科技，拓展多元化业务，参与了内地轨道交通发展二十多年，深深体会了中国速度和中国标准在轨道交通行业上的圆满发挥，在设计、建设、运营维护等方面已建立了全系统的完整体系，相关数据积累丰富，只要加上适当的商务支撑条件，中国标准的轨道交通完全可以进行全系统的商业化输出，除了巩固本身的技术和财务基础外，更可以为国际轨道交通市场的发展起引领作用。
目前，港铁公司在北京、杭州、深圳投资、建设和运营的地铁已经达300多公里，总投资超过600亿元人民币。2024年，应中央发展消费新模式的号召，港铁在成都、郑州、西安等地探索建立了以存量发展促进消费的车站商业模式，为轨道交通可持续发展和促进社会消费提供了新的思路。
今年是港铁公司第十九次参加中国发展高层论坛，多年来有幸与部委领导直接交流，更感谢历任总理接见面谈，深刻感受到中央政府对外资和港资企业在内地发展的关注和支持，领会了中央政府对外开放和促进全球共同发展的立场。
展望2025年，港铁公司将继续把握国家引导和铺垫的发展机遇，与内地城市在轨道交通建设运营、TOD、车站商业新消费模式等方面加强合作，助力巩固内地轨道交通行业高质量发展，同时与内地企业合作，利用我们的海外投资和运营经验，推广相关中国标准，促进国际同行共同进步。
“Innovative technology” and “new quality productive forces” are being used by China as the means to spearhead its high-quality development． MTR Corporation has been adopting the similar strategy in integrating technology innovation and business diversification for long． Over the last two decades of our participation in China’s metro development， we have witnessed the impeccable illustration of “China Speed” and “China Standards” through the leaping progress of the nation’s metro industry． Full industrial know-how has been established in the metro sector， encompassing design， construction， operation， and maintenance supported by substantial data accumulation． China’s metro industry only needs to combine suitable commercial considerations with its existing proficiencies to enable its marketable and commercially viable export of the end-to-end “China Standard” metro systems． Such exportations can reinforce the technical and financial bases of China’s own metro industry and would serve to provide guidance reference to the development of the international metro industry markets．
MTR Corporation operates metro lines in Beijing， Hangzhou， and Shenzhen， with a total route length exceeding 300 kilometers and an investment exceeding RMB 60 billion． In response to the Central Government’s initiative to develop “new domestic consumption models”， we have started the exploration of suitable commercial models for station-trading in the existing metro systems of Chengdu， Zhengzhou， and Xi‘an． This aims at making the best use of existing resources and infrastructures to assimilate， from a nation-wide perspective， the “new domestic consumption models” into the sustainable development of metro systems．
MTR Corporation is set to participate in the China Development Forum for the 19th time this year． Over the years， we have been privileged to engage in direct dialogues with Central Government officials． We deeply appreciate the Central Government‘s attention and support for both foreign and Hong Kong enterprises operating in China． Our experiences have reinforced our confidence in China’s dedication to fostering global development．
Looking ahead to 2025， MTR Corporation is well prepared to capture the development opportunities outlined and supported by the Central Government． We will focus on more in-depth collaborations with the concerned municipal governments in key areas like metro construction and operation， Transit-Oriented Development （TOD）， and innovative commercial models for station commercial． Our goal is to add value to the high-quality advancement of the metro sector in China． By riding on the partnership with suitable China enterprises， we will leverage our extensive experience in overseas investment and operations to facilitate the application of “China Standards” in international markets． This strategic approach aims to contribute to the synergistic advancement of the global metro industry as a whole．
整理 - 泊文、子伊
剪辑 - 天一
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