我国自主研发的出口型战斗机——歼-10CE，最近在国际地区冲突中一战成名，火爆出圈，引起国际军贸市场的广泛关注。由中国航空工业集团成都所设计、成飞制造。日前，总台央视记者来到了这里，独家采访当年参与歼-10研制的设计师、制造者们。
在机库里，记者见到了当年参与歼-10飞机研制的副总设计师，今年已经86岁高龄的谢品老先生。谢总告诉记者，歼-10CE是在歼-10基础上改进的一款用于出口的单发单座多用途战斗机，它具有体系协同作战，强电磁对抗环境下，超视距多目标攻击以及多模式对地精确打击能力，很多人亲切称它为"猛龙"。
如今，歼-10系列战机早已摆脱了"近视眼"的困扰。歼-10CE装备了有源相控阵雷达，在中距空战中能先敌发现、先敌跟踪、先敌射击，成为当下空中作战的主力军。
"意外"的15分钟造就歼-10的诞生
20世纪80年代，世界各国的战机已经发展到了第三代，而中国的飞行员还在依靠地图和罗盘进行远航。研制新一代战斗机，成了当时最紧迫的任务，团队的压力非常大。
记者：在首飞的当天，薛总您陪着首飞机从机库走到了它的起跑线。为什么那个时候您一定要陪着它走？
1998年3月23日下午2点41分，随着"开车"指令下达，歼-10缓缓滑动，逐渐加速，随后冲向天空。
仿制到自主追梦者为战机装上"中国翅膀"
歼-10系列战机从20世纪80年代艰难起步，到21世纪初列装，再到今天批量出口并取得战绩。它的意义已经远超战机本身，是中国航空工业从"仿制跟随"到"自主创新"的分水岭，承载着一代航空人的梦想与汗水，彰显了中国航空工业自力更生、勇攀高峰的冲天志气。
歼-10系列战机的故事还在继续。我们致敬一路伴随歼-10高飞远航的奋斗者，那些凝结在金属机身中的智慧与热血，值得永远铭记。
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